Le projet "Routeplan klimaatneutrale stadsgebouwen" est né de l'obligation d'établir des rapports EPC-NR pour les bâtiments de la ville de Bruges. En outre, la mission consistait à utiliser activement les données des EPC-NR pour développer un plan de route visant à rendre les bâtiments plus durables et à obtenir un patrimoine immobilier climatiquement neutre en 2050, une "route vers la neutralité carbone". Dans le cadre de cette mission, des EPC-NR ont été préparés pour 67 sites. reseau de chaleur La feuille de route comprend diverses mesures d'économie d'énergie pour chaque bâtiment ou groupe de bâtiments, telles que l'isolation, les techniques de pompe à chaleur, la connexion à un réseau de distribution d'électricité, les panneaux solaires, le ré-éclairage, la direction,... chacune avec ses coûts d'investissement, ses économies d'énergie et ses^{réductions de CO2}. Des graphiques clairement lisibles sont générés.

La particularité de la feuille de route est qu'elle est dynamique : la ville a la liberté d'ajuster un certain nombre de choses au fil des ans. Par exemple, la ville peut modifier l'année de mise en œuvre d'une mesure particulière, inclure le coût d'investissement final après la mise en œuvre de la mesure, mettre à jour la consommation d'énergie chaque année,... De cette manière, la feuille de route est un outil de travail qui permet à la ville de rester "sur la bonne voie" en ce qui concerne les objectifs et de s'aligner sur la gestion stratégique de l'immobilier.